Fiat G.50 Bis Freccia
Chasseur monomoteur monoplace

Cyber Aéro Breton - Italie Cyber Aéro Breton - Fiat G.50 Bis Freccia Cyber


MOTORISATION : Fiat A.74 RC-38
Moteur de 12 cylindres en V inversé refroidi par liquide
Puissance développée: 1050 ch au décollage, 1100 ch à 3700 m et 2950 ch


ARMEMENT
2 mitrailleuses Breda-SAFATde 12,7 mm

PERFORMANCES
Vitesse maximale= 470 km/h
Plafond pratique= 5000 m
Autonomie= 1000 km


DIMENSIONS
Envergure Longueur Hauteur Surface alaire
10,90 m
7,90 m
2,90 m
0 m2

MASSES
Vide Charge Maximale
0 kg
0 kg
0 kg

HISTOIRE

Pour améliorer quelques peu les caractéristiques du FIAT G.50 FRECCIA , Fiat étudia dès 1938 la réalisation du Fiat G.50 Bis Freccia, qui ne sera matérialisée qu'en février 1940. Le premier appareil de cette version, le MM.5933, fut testé à Turin en septembre 1940. Les performances de l'appareil étaient identiques à celles du FIAT G.50 FRECCIA (le moteur était toujours le même), mais les opérations de maintenance étaient simplifiées. L'appareillage radio conservait le poste ARC1 du FIAT G.50 FRECCIA, peu efficient. Il faudra attendre octobre 1941 pour que le Fiat G.50 Bis Freccia soit équipé du poste RB30, qui représentait une petite amélioration. Les premiers Fiat G.50 Bis Freccia ne furent livrés aux unités qu'en avril 1941 .



Source documentaire du : Fiat G.50 Bis Freccia